89: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/09(土)21:09:16 ID:???
知人の息子さんが車買うので、うちの旦那（整備士）に一度見て貰えないか？って言われた
はあ？とは思ったけど旦那には一応打診してみた
いくらで買うのか？車種と年式は？など聞いてみろって言うので聞いた
98年式ワゴンR30,000円
三万？で車買えるの？ってビビった
はあ？とは思ったけど旦那には一応打診してみた
いくらで買うのか？車種と年式は？など聞いてみろって言うので聞いた
98年式ワゴンR30,000円
三万？で車買えるの？ってビビった
引用元: ・【可愛い】雑談スレＩＤ非表示【奥さま】part36
旦那いわく
・自分で状態が判断できない人が乗る車ではない
・サーキットで耐久レースでもするんなら問題はない
・公道を走れる状態ならそんな値段では販売しない
・車が三万！安い！！と思うか、サツジン又はジサツマシーンになりうる鉄屑を三万で買うメリットはないと思うかの問題
・売るって言ってる業者を通報したいから連絡先教えろ
って言われたのでまるっとお伝えした
購入摩るなら免許鋏でぶったぎる！！って言って辞めさせたらしいけど、唐の原musukoha未練たらたららしい
金額は学生には魅力的なんだろうね
90: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/09(土)21:11:43 ID:???
ちょいちょい変換がおかしいねごめんね
91: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/09(土)21:15:15 ID:???
事故車も買っちゃいけないって言うけど激安だもんね
92: 名無しさん＠おーぷん 2016/07/09(土)21:26:05 ID:???
事故車もダメだね
いくら板金で外側ピカピカでも中身はどうなってるかわからん
運転中に即異変に気付いて対応出来るなら別だけど、そんな人間プロレーサーの中にも居ない
らしいです
いくら板金で外側ピカピカでも中身はどうなってるかわからん
運転中に即異変に気付いて対応出来るなら別だけど、そんな人間プロレーサーの中にも居ない
らしいです
コメント一覧
これがどうしても解読できなかった。
原がわからん。
98年式のワゴンRなんてどんな状態が良くても20万にもならない。
お店側も、どうせ廃車にする車だから3万でもって行っていいよって感覚。
整備士目線の車の状態についての注意は間違っちゃいないが、なんの問題のない個体でも3万で買えるのは当たり前。
「唐の原（とうのはる）」は福岡市東区にある地名。
おそらく「当の息子は」と書きたかったのかと。
整備士って車を機械的に整備する能力はあるよ。でも相場がわかっちゃいない。
16年当時の話だから18年落ちだ。普通なら「廃車処理費用いただきますね～」だよ。
相手が業者だそうだが、その購入予定者（の親御さん）とどのようなおつきあいなのか。
親しい相手なら、運転に慣れるまでの一年～数年のれりゃいい車で安いのないかと相談
されたことは何度もある。
最もらしいように聞こえるけど、実際はピント外れだわ。そもそも通報するって（）。
通報してみろやといいたいわ。結局、自分の勤め先で買ってくれないから僻んでいるだけ
でしょ。（話すらしてくれなかった、むきーっ！＜そういう関係って意味）
現物も見てないのに違法な物を売ってるかどうかなんて解りゃしねーじゃん、バカじゃないのか？
この旦那。
廃車にしてくれって引き取った物を知り合いにただ同然（手続き必要だけ）で譲り渡すなんて珍しい話でもねーと思うんだけどな
でぃーらー 廃棄処分だってただじゃない、場所開けたいからやん
チラシにも載せられるし、客引きにもなる。
旦那子供だな
良かれと思って、下取り車を現状で渡すと、知ったかぶりの変なのが来て詐欺だと
暴れだすんだよ。
売った直後に壊れたりしたら大変だよ。
面倒なんでオークションに流すか、付き合いのある業者に流すか、大丈夫だと
思われる知り合いに流すかだな。
事故車も隠して売ればダメだけど、承知で乗れば問題ないんだよね。
買ってあげたらよかったのに、若い子で近場移動での慣らし運転でもすぐ廃車クラスの自損するの多いみたい←うちちょいめんどい交差点角だから事故処理でめっちゃ見てる
しかも5万を3万に値切ってw(関西人なので)
まぁ諸費用込みで20万ちょいだったけど2年近く乗ってトラブル無し
タイヤがかなり古くてひび割れてたのと(もちろんそのまま気にせず乗ってた)エアコンが臭かった位かな
割り切って1～2年乗るなら有りだとは思う
たいがいは隠して売るからなｗ
自己か家族内で話を収められないなら中古なんざ買うなっつの
しかも状態確認を仕事としてお願いっつうよりはお知り合いでしょ?見たいなのもクソ
まあ、完結に個人としては受けれないから仕事としてならとかにして
ごねたら責任問題になりかねないので受けれませんで突っぱねりゃいいのにとは思うけどね
これ。大体、1年無事で済むケースって無いに等しいと思う。
初心者は半年以内に何かやる。
でも、それが車が原因なら報告者の旦那の言い分は正しいとは思う。
この旦那さんは極論だと思うが、ここまで破格なら裏を取れって事でしょ。
裏も取らずに即、通報とか やり過ぎ。知人の人柄にもよるけど、忠告を素直に聞き入れないタイプ
（やめとけって言われて破格の裏を取ろうともしない）なら旦那さんの対応で正解だったのかも知れないね。
免許ぶった切るとかもう車と関係ねぇだろ
3万で買った車を整備して乗れるようにしてやりゃ普通に感謝してもらえんのにな
超めんどくさいダンナ…
こんなのを理系バカって
言うんだわ。
ワゴンRってスポーツカーだったり、オフロード車だったりするのか。
車検通すのにどれくらいの修理費用がいるかを聞いているだけだと思うんだがなあ。
「整備代○○万円かかるぞ」なんて言ったら、「知り合いなんだから安くしろ！」とかいわれかね無いから予防線はったんでしょ
まして関係ないことでも関わったばっかりに揉め事巻き込まれかね無い
そんな値段の車は買った本人が自分で何とか出来ないなら買っちゃいけない
年式古いと税金あがるしワゴンRみたいな弾数多い車種は
中古相場はダダ下がりだよ
知識技術が必要なことに携わる人って
1,2年はペーペーだから大人しいけど
3年ぐらいからイキリ始めるよね
それができないのなら保証できないからだし
業者にしても公道ではなくクローズした場所で使うなら、もってっていいってスタンスなんじゃね
廃軽車でも果樹園とかなら需要あるでしょ
そりゃあちこち壊れたりガタが来てる部分もあるが、壊れたところだけその都度直せば
平気で長く乗れるモンよ。むしろ車をよく知ることにもなるし初心者には逆におすすめ
少々ぶつけても痛くもかゆくもないしな
本体数万円、車検整備付き乗り出しで20万くらいなら格安店行けばいくらでもある
そういうのばかり専門に扱ってる店が山ほどあるからな
むしろ整備士の方がそういう車を安く直して乗る方が好きなはずなんだが、、旦那本当に
整備士か？ただのディーラーの営業じゃねーの？
年数の経ったスズキの軽は特に
ただ通報って感覚がわからない
17
整備？絶対割に合わない・・・
整備士なんて誰でもできる、ぶっちゃけ大した仕事じゃない、低賃金で責任は重いけど。
大体サーキットなら百歩譲ってともかく、耐久レース出られる車がなんで公道走れないんだよ。
店だって一般人に売るのだから公道走れるように最低限メンテするだろ、じゃなきゃ車検通らないし。
毎日軽とワンボックスいじってるだけでメカニック気取りになる痛い奴だね。
そもそも整備士なんて工具無ければただの人、異音に即気付けたとしても対応何てできねーよ。工具も無いしそもそも道端で整備するのかね？
それ以前にプロのレーサーはレースのプロであって整備は好きな人はいるかもだけどプロじゃない、そのレーサーが対応できないなんてあたりまえじゃないか。
支離滅裂すぎる。
数ヶ月～1年たらずでどんどん違う車に・・・車検の残期間分だけ乗ってたんやろな。
信号でとまるとすんごい震える車ばっかりやったわｗ
それとも通報(どこに？)するのかなwww
オークションとかやったことない人なのかな…？今でもパーツ単位で普通に転がってるけどな
18年前に不動の人気を誇ったタマ数の多い大衆車が直せないなら旧車のレストアなんか無理中の無理だろマヌケ
現車も見ないで値段だけで判断してる意識高い系アホ整備士を笑う流れなのに過剰に擁護してる奴らは何なの？エア整備士？
・サーキットは公道じゃないので、無免許無整備車でも走れる
・走っている最中に突然壊れてもおかしくない → 「耐久レース」と表現
そのくらボロボロの状態だったということでしょ。
ボロボロも何も現車すら見ないで決めつけたって話だっつーの
喋る前に目ェ使えやボケ
安全とはとても言えないけど実働現状渡しならあり得るんだけどな
ちょっとした異変に気づいてすぐ自分で応急処置してそのまま走行できるオーナーなんかサンデーメカニック程度の無資格者でも大勢いるけどな
NA系ロードスターなんか今でもけっこう見かけるけど自称整備士旦那はそんな車とすれ違うだけでガクブルしそうだな
三万円の車を知り合いに乗らさないために整備士の立場考えて答えたんだろ
タダで三万円の車観ろって絶対嫌だわ
それならその誘い断るために色々言うでしょ
サーキット走行は他人巻き込まないから勧めてる、通報は言い過ぎだけど事があれば整備士の元に来て嫌な顔されるのは目に見えてる
登場人物全員おかしいと思うわ
とりあえずその道の専門家に大仰なことを言わせときゃハッタリが利くとても思ってんのかね？
ド素人が異世界で無双できるなろう系作文の源流を見た気がするわ
ドリフトごっこでひっくり返して遊ぶならともかく 耐久に使うなんてありえないけど
ゴミ車をゴミな値段でくれてやっただけやろ？
整備士は車の整備はできても商売なんてわからんやろうに。
そもそも商売できて整備し出来たらもっと違う仕事やるがなーｗｗｗ
もう毎日営業に言われたとおりに車直しとき。
実際には車検その他で乗り出し2０万位になるけどな
グロス金額から利益抜いて黒字出す商法、何の問題も無いけどどこに通報する気だろかｗ
三万円査定の車だということを前提に乗るべきではある
やばいディーラーもやはりいるので自己責任は覚悟しなければ
息子は両方やってる
この話は知らんけども事故車に乗るとすぐに気付くらしいよ
それは息子がまだ高校生の頃に言ってた話だから別にプロでないと云々というのはないんじゃないかな
自分は免許持ってないからまあどうでもいいんだけど。
プロの鈑金屋が修理すると事故車でも普通に走るんだけどね
お前たちみたいな奴が値切って工賃を安くさせて職人が育たなくなったから
今の現状がある
新車から３年目で再車検とって３か月で廃車にして売りに出されてた車があった
検取で値段は通常の半額以下、ちょっと変なのは擦り傷の多さと他県から運ばれてきた車
売れて半年位後で聞いたら人身事故車だった、それも撥ねたんじゃなくて轢いたやつ
車屋には申告義務は無いらしい、廃車で前持ち主の記録消すから値段と程度dreamえ察しろって事
最後に事故車に何か言ってるがフレーム等修正したのが事故車扱いだぞ？
凹んだバンパー交換程度で事故車って言ってそうで笑える
>運転中に即異変に気付いて対応出来るなら別だけど、そんな人間プロレーサーの中にも居ない
プロレーサー知らないくせに何言ってんだこのカス旦那は、こんな奴が整備士とか片腹痛い
タイヤのエアチェックすらしてもらいたくねえｗ
バイク好き車好きってより出席日数を気にしながら学校に通う程度のDQNが職業選択の範囲が少なくて将来を心配した親(比較的裕福)がトビや土方よりは手に職を〜でなるイメージ
で、学生時代はスタンドバイトw
事故車云々より盗難車の方を疑ってるのかと思った
そういうのをタダでも良いならって引き取って、1万だの3万だので売ってる。
経年劣化は当然あるけど、元のオーナーが無茶してなきゃ普通に走るよ。
俺の前の車が2万の軽だったけど、保険が切れるまでの2年間問題なく走ったぞｗ
日本車だからたぶんちゃんと動く
ワイも、入社2年目でパイセンから「サニー」買ったんだ。本体価格2万円で。
そしたらもう、タイヤ支えるバー？が2本ふっとんで「ハの字」状態になるまで3日、
塗装の傷んだ所があったんで押したら「40cm×15cm」に渡り中が空洞赤錆状態、
知り合いの工場もってって「修理できる？」って聞いたら「中古車より高くなるぞ」
と言われてコルサ買いに行ったわｗ
ダメな部分をタダで直して欲しいっていう意図だったのでは？
旦那もそれを感じ取ったのでボロクソな評価をした
いくらハードウェアに問題がなくても
あの客層はやばい
アホ、その一辺がｻﾂ人になったら目も当てられんわ
そもそも3万の車を買うこと自体がありえない話だぞ！
日本ではなぜだか車は１０万キロしか持たないと考える人が多数いるけど実際はもっと走れるよ。
３万円の車をあと5年５万キロ走らせるのにかかる整備費用は新車を買う費用より安いと思う。
人身ではねると前方向外装交換って高額修理になるけど、巻き込むと下回りだけで外装は無事
ちょっと、下回りを見ると布片が巻き込んでたりオイルパンが微妙に凹んでたりする
高年式で走行距離少ないけど格安で車検期間が途中で切られて再車検になってたりするのは要注意
走行に支障はまずないけど、違うものが憑いて来る可能性あり
３万で買って、１年乗ればそれで良いじゃん。壊れたら捨てるんだよ。
今の日本車でブレーキとハンドル周りがそうそう壊れるかよ。
つうかブレーキ壊れたらサイド引けば良いんだよサイド。とりあえず止まれるだろうよ。
匿名でそんなこと書ける神経もやばいわ
手数料だけ儲けさせてもらい車代はほぼゼロ
それに大衆車に事故車？普通金かけずにスクラップ送りだ
でも雪国のものは安くても考え物だな。融雪剤で錆錆はよくあるし
特に大型バスだと床下ボロボロなんてよく見られるけど
普通の家庭でバス買う奴いねえか
解体屋に持っていけば最低でも5000円位で屑鉄として買ってくれるよ。
処分費用言ってる奴はただの情弱だ。
文理区分に当てはめる以前の問題
整備士がこんなことマジで言ってるなら「私は整備の腕がないです」って自己紹介だわ
税込み諸経費込み5万円だった。
走らなかった（高速ベタ踏み80km）が、まあ良い車だった（町中では十分走るから）。
エアコンだけはよく効いたからねぇ。風が当たる手が痛くなるほどよく冷えた。
で、この車で大きく事故る（自損事故）。それで傷だらけにしながらも運転を学ぶ。
その後、それなりに運転に慣れたころ、トヨタのコロナに出逢う（もう高年齢で運転できない祖父から譲り受ける）。まあまあ良い車だった。セダンとして完成されている車だったような気がする。
そのあと、3代前のダイハツムーヴカスタムをこれは新車で買った。
これはすごい・・・ターボのせいか、直前まで乗っていたトヨタコロナと引けをとらない加速のよさ。しかも燃費はそれなり良くて、しかもスペースの使い方が上手いのか、座席や足下がコロナよりも広く感じる。
つまりあれだ・・・安い車でまずは運転に慣れるんだ。
車でもそうだけど、要は壊して覚えてなんぼだからなぁ。
そうでないと後から高い車に乗ったときに後悔するかもしれないよ。
中古車販売する際は法律で決められた整備するから3万の車だろうが300万の車だろうがサツジンマシーンなんか客に渡らない
一応創作ではない嘘松ではないとした前提でさっと読むと、この『夫』ってなんなんだ技術も知識もない上に情報の詳細を把握するようコミュニケーションもとらないで通報とか！ってなりがちだけど、それはこんな報告者の書き込みをそのまま事実として鵜呑みにしたら、なんだよね。
実際はもっとキーになる単語が出てたけど報告者には理解できなかったとか詳細に報告者は理解できない齟齬があったとか、なのでないかな。
まぁ「実際は」でいうなら知識のないシロートの創作ってのが実際一番ありえる可能性ではあるけど。
見に行って太鼓判押したら古すぎる中古車のおかかえ整備士になる可能性大だし
嫁の知り合いの息子なら面倒な整備も安くやらされるの目に見えるしなあ
オーバーホールを部品代と菓子折のみとかでさ
面倒しかないじゃん、そんなん適当言って断るわ
売るには価値のない車だという査定だろうよ。廃車にするにも金がかかるからな。
中古車なんて状態も程度も違うし業者によってはすぐ処分したくて捨て値の場合もある
2016年当時でCT末期かMC初期のワゴンRが3万なら妥当でしょ
俺はちょっと奮発して15万円のJA11ジムニーに乗ってたけど
知り合いはL200ミラを1万円で買ってきて乗り回してたなぁ
手続き自分でやるからとかならざらだろそんな値段なんて
廃車にして金取られるよりは全然マシなんだよね
買う前ですらちょっと見てくれなんて言うんだから、
買って故障でもしたら、ちょっと見てくれ（無料で）になるに決まってるし。
どうせ嫁含めて廻りは車の事なんか何にも解らんのだから、
嫁が安請け合いする前に、大仰なこと言ってやめさせるのが正解だろ、こんなの。
こういうまとめサイトで技術の無料搾取話なんて、PC関連やハンクラ関連じゃ、
珍しくもない極々ありふれた話じゃん。
不具合でたら旦那に責任取らせる気だろ
個人間売買でもないなら車体価格1円でも、
税金車検名義書き換え手数料で10万弱はかかる
全部込みで3万円です、って部品取り車か何かの値段だわ
7万のコルサ、マトモに走った
2万のミラ、1年はもった直してさらに3年乗った
0円シビック、5年もった
0円レガシーターボ、ラジエーターとエアフロ交換だけでマトモになった
70万のサニー、真っ直ぐ走らない
5万のマーチ、マトモ
200万のフィットハイブリッド、新車なのに壊れまくりのゴミ
30万のカルディナ、フレームに穴
3万のセリカ、マトモ
高いからマトモとは限らない
ちなみにサニーとカルディナはディーラー車
年式落ちのワゴンRなんてただの鉄屑。三万で持ってってくれって感じ。
これに車検が付いて事務手数料が付いて手元に来るときには10万
あんたがOK出したんだからと故障する度声がかかる
その未来しか見えないから適当な理由付けて査定すらしたくないわ
車検整備別３万だったら型落ち玉数多い軽なら普通だし そこに整備と車検+手続き代行とか込みで+20万くらいの総額２３万ってとこじゃね？
まぁそれぐらい本気で車買うこと検討してたらわかることなんですけどね
費用ケチるために知人の旦那を利用しようとするような奴なんかはなおさら乗っちゃダメやろ
決まった整備しか出来ないイキリ整備士なんだろうな
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